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這幾天各個學校、幼兒園都在忙著舉辦畢業典禮。同樣拿到“畢業證”的地鐵2號線西北段還在等待著“畢業典禮”的到來。
目前最新消息，已經具備開通條件的地鐵2號線西北段下周就要開通瞭，居住在古翠路、文二路、沈塘橋一帶的市民們即將過起地鐵生活。
昨天下午，都市快報記者搶先坐上瞭2號線西北段的列車，並全程在都市快報官方微博等平臺上直播，截至晚上6點，共有30多萬網友跟著快報一起率先體驗瞭地鐵2號線西北段之旅。
預計西北段開通初期客流量30多萬人次/日
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地鐵2號線東南段在2014年投入運營，從錢江新城的錢江路站-蕭山的朝陽站，全長18.7公裡，共13個站點，目前每天的日均客流在9萬人次。
而即將開通的西北段，全長約11.8公裡，共有11個站點，由東到西依次為：慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站、中河北路站、鳳起路站、武林門站、沈塘橋站、下寧橋站、學院路站、古翠路站、豐潭路站。
圖來源@杭州地鐵官方
其中豐潭路站因為沒有設置折返線，列車靜電機推薦無法調頭，再加上接下來還將充當地鐵2號線二期（豐潭路站-杜甫村站）的鋪軌基地，因此暫緩開通。這次西北段先暫以古翠路站為終點。下寧橋站需要再完成最少一個出入口方可滿足開通運營的條件，這次也暫緩開通。因此，2號線西北段開通後會停靠9個站點。
開通後地鐵2號線將有26列車運行，每列車平均間隔4分半鐘，早高峰視情加密，並準備瞭三列備用車。
西北段有多重要？先來說下客流量，地鐵集團預計西北段開通初期的每日客流是30多萬人次，後期這個數據可能還會增加，將大大緩解城西的交通擁堵壓力。
記者 嚴嘉俊 攝
西北段，直接連接瞭城西、武林、慶春、錢江新城幾個重要商圈和主城核心區的多個重要交通路段，還連通瞭江幹、下城、拱墅和西湖4個區，填補瞭西湖和拱墅兩個區無地鐵的短板。
城西到慶春廣場隻要22分鐘
現在從城東的慶春廣場，到城西古翠路，從路面走，可以選擇秋濤北路、環城西路、環城北路、鳳起路、天目山路等城市主幹道，一路有近30個紅綠燈，不堵車，要近40分鐘，打車大概30元。公交車，則要45分鐘以上。
再加上這幾條路都是有名的大車流量主幹道，高峰期所需時間成倍增長。
那麼乘地鐵，這段路需要多久呢？
昨天13：08，我們從慶春廣場站出發，13:10，抵達慶菱路站；13:14，列車到達建國北路站；13:16，地鐵抵達中河北路站；13:18，到鳳起路站；13:20，武林門站；13:23，抵達沈塘橋站；13:27，到達學院路站；13:30，抵達終點古翠路站。
整一趟列車下來，共耗時22分鐘。
不得不說，真快。可以預見，一旦2號線西北段開通後，城西的交通擁堵將會大大得到緩解。
城西到西湖隻要20分鐘左右
在古翠路站、沈塘橋站、慶菱路站，不少市民已經迫不及待地進入地鐵。
“我每天都會來門口看看，就坐著聽下面裝修聲音。等開通瞭我要第一個坐。”在沈塘橋站門口，67歲的陸大伯已經等不及瞭，他說以後要坐地鐵去蕭山潘水看老同學，“現在坐車不方便，要快兩個小時，我們隻能半個月聚一次。以後每天聚會都不怕。”
住在古翠路附近的周阿姨則期待著去西湖邊走走。“老伴行動不便坐輪椅，小孩子也不在身邊，打車去逛西湖不方便。有地鐵就不怕瞭。我一個人都可以帶著他去看西湖。”
我們算瞭下時間，從古翠路站上地鐵，到武林門站隻需要10分鐘左右，到鳳起路站12分鐘左右。加上從這兩個站點步行時間，20分鐘左右可以到西湖邊。
對於居住在城西的居民來說，今後往來西湖邊將更加快捷。
西北段新增9項便民措施
2號線西北段不僅讓杭州東西向的交通更為便利，在站點內也增添瞭不少新的服務設施。
1.站廳層有一張大的便民示意圖，周邊商城、小區、學校、醫院等一目瞭然。
2.站廳采用智能LED照明系統，更為柔亮，而且可以根據客流量大小調節亮度。
3.垂直電梯設置瞭“延遲關門”按鍵，所有車站采用電梯等待模式，最長可以等待2分鐘不會鳴叫。
4.出入口滲入周邊小區、商場，進出更加方便。
5.自動扶梯采用節約模式，沒人的時候會停止運行，一旦有人靠近，就會自動恢復運行。
6.出入口離公交站臺更近。比如慶菱路站、中河北路站出入口和公交站臺，隻隔瞭一個非機動車道。
7.每個站內都多瞭兩臺自動購買“杭州通”的機器，以後外地乘客，或者杭州市民可以直接在站內通過自助售票機購買杭州通卡，也可以給月票、市民卡充值。
8.候車站臺的立柱上，多瞭緊急呼叫按鈕，如果有乘客不小心在這裡摔倒，或者遇到麻煩，可以很快地尋求幫助。
9.在各個出入口邊上張貼公交換乘信息，還多瞭各條公交的首末站信息，方便大傢換乘。
先開放B、C兩個出口
武林門站位於體育場路和環城西路的交叉口，沿環城西路敷設。這裡將來還可以和地鐵3號線換乘。
武林門站開通後，先開放B、C兩個出口，這兩個出口都在環城西路西側，B口面朝體育場路，距離市中醫院急診室大門隻有150米左右，是整條西北段中，距離醫院最近的出入口。C口則在浙江省財政廳門口。
制圖 高薇
廚房油煙處理
這兩個出入口都有自動扶梯，不過因為武林門站的出站垂直電梯還沒有開建，如果行動不便，或者有大件行李的乘客，進出站的時候要特別小心。為此，站長楊紹平表示，站內工作人員準備成立一支幫扶小隊，專門在B口輪流值班，可以第一時間提供幫助。
站廳內采取簡約裝修風格，設有8臺自助售票機和2臺支付寶取票機。站廳的衛生間靠近C出入口的通道邊，便利店則在B出入口內。
武林門站附近公交站點較多，最近的公交站點武林門西，隻需要步行一分鐘就能到達。遠一點的有武林門、武林小廣場、勝利新村、省府大樓東多個站點，有近30條公交線路可以換乘。
楊紹平表示，武林門站周邊有不少小區，還有醫院，不僅離西湖隻有1.9公裡的距離，也是目前距離少年宮最近的一個地鐵站，客流組成會比較復雜，將以學生、遊客、居民、去醫院的病人、上班族為主。“初步估計，每天會有2萬-3萬人次的客流量。”楊紹平表示，除瞭站內工作人員，志願者們也會經常來站內提供幫助，勸導文明乘車。
為迎接2號線西北段開通的需要，從昨天起，2號線東南段做以下運營組織調整--
由朝陽站開往錢江路站方向的列車，在錢江路站實行與4號線彭埠（火車東）方向的同臺同向換乘，前往4號線近江方向的乘客需經站廳轉站臺換乘。請乘客們提前做好出行準備，留意車站引導標識。
圖來源@杭州地鐵官方
除瞭錢江路站，2號線還在鳳起路站與1號線換乘。
都市快報記者 嶽雁
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